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北京交管局将会同有关部门持续巩固违规电动三四轮车治理成果

　　

　　2023年，北京市对违规电动三四轮车进行全面清理整治后，已对保障市民出行安全产生明显效果，今年以来涉及违规电动三四轮车的事故大幅下降。但是据调查，仍有个别销售商家采用虚假宣传的方式向市民兜售违规电动三四轮车，相关部门在迅速进行查处的同时，提示大家切勿购买使用违规车辆。

　　2023年，在市委市政府领导下，全市各相关部门全力推动违规电动三四轮车有序退出，各类违规电动三四轮车67.5万辆稳妥有序退出使用，合规车辆全部落实“车上牌、人持证”要求，并规范了上路通行规则。违规电动三四轮车的退出，减少了交通事故隐患。以城六区为例，今年发生涉违规电动三四轮车亡人事故1起，同比下降93.3%。

　　但是，仍有个别销售商家通过虚假宣传的方式违法销售违规电动三四轮车，部分市民群众听信其违规或虚假宣传后，购买并使用。近日，某非机动车销售店通过在网络平台播放宣传视频的方式销售多款违规电动三四轮车。视频中宣称，其公司销售的轮椅车不用上牌即可上路行驶，可走非机动车道甚至“可赛车可飙车”。同时，该销售店内悬挂的中国老年电动代步车行业协会标牌，执法部门未查询到注册信息，该公司存在涉嫌虚假宣传和误导消费的情况。对此，交管部门对该门店工作人员在销售过程中涉及的交通违法行为已进行处罚，相关部门对其涉及虚假销售和虚假宣传的问题正在进一步开展工作。针对群众投诉和视频举报，交管、市场监管等部门正在逐一调查处理。

　　违规电动三四轮车达不到国家安全技术标准，安全系数较低，车辆配件质量低劣，售后服务缺乏，车辆外壳轻薄，车骨架随意拼接，发生交通事故时极易给车内人员造成严重的伤害。加之驾驶人未经过正规的驾驶技能和交通安全知识培训，交通安全意识淡薄，闯红灯、强行变道超车、突然掉头等违法行为屡见不鲜，这些行为时刻威胁着交通参与者的生命安全。

　　今年以来，各相关部门对残余的违规车辆坚持进行清理工作，据统计全年共摸排清理残余违规三四轮车2856辆，清理废弃三四轮车4694辆。此外，交管部门在进行违规车辆排查清理的同时，持续加大路面执法力度，进一步巩固违规电动三四轮车治理成果。严格查处违反禁限规定、闯灯、逆行等各类违法行为，特别是不断规范邮政、环卫、快递等单位合规车辆的日常行驶行为，通过违法抄告、黄牌警示等措施，加强常态监管，确保良好通行秩序。

　　交管部门提示广大市民群众，不要听信不良商家的虚假宣传，不购买、不乘坐、不使用违规电动三四轮车。出行要选择合法合规有安全保障的代步工具，上路行驶时做到不闯红灯、不逆行、不随意调头、按规定车道守法驾驶。珍爱生命、远离危险，共同营造安全有序出行环境。

　　

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