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五十四载风雨，宝成铁路大滩车站站台上的烈士墓碑该保护了！

　　一个山区小站，站台上竟有一处烈士墓！烈士姓甚名谁？为什么要埋在站台上呢？

　　这个故事还要从五十四年前说起。

　　1966年3月4日下午，一列火车急驰而来。正在宝成铁路293公里燕子砭铁路护坡工程务工的唐业成突然发现铁路上有一块大石头，严重危及行车安全。在这千钧一发的时刻，为排除铁路险情，他奋不顾身扑上前去，把石头掀开，列车得以安全通过，自己却被机车撞倒，英勇牺牲，年仅46岁。

　　唐业成牺牲后，原中共广元县委追认他为中共党员，铁道部授予他“欧阳海式的英雄、贫下中农的榜样”光荣称号，他所在的村改为“业成村”。他的事迹至今还在当地广为传颂。唐业成的先进事迹体现了“人民铁路人民爱”的崇高精神，是铁路护路联防工作中的宝贵精神财富。由于当年条件所限，烈士墓就近安葬在铁路线附近。

　　烈士墓是烈士们的安息之地，既是缅怀先烈的重要场所，也是传承红色基因、弘扬革命传统、培养民族精神、进行爱国主义教育的重要载体，更是当前培育和践行社会主义核心价值观的重要阵地，寄托了人民群众内心深处对英雄烈士无比深厚的情感。

　　然而，五十四年过去，唐业成烈士墓碑上的字迹已模糊不清，坟茔毁损严重，已然无法看出这是曾经维护铁路安全英雄的烈士碑！历史的见证、激励后人的丰碑受到损坏，这些情形严重损害了烈士的荣誉尊严，破坏了烈士墓庄严、肃穆的环境，也不符合英雄烈士纪念设施应便于瞻仰、悼念的条件，损害了社会公共利益。

　　"地方管片，铁路管线"。唐业成烈士墓虽位于四川省广元市，但宝成线大滩车站却是安康铁路运输检察院管辖。安康铁路运输检察院张幼波副检察长带领办案组前往大滩车站调查取证。根据《中华人民共和国英雄烈士保护法》《烈士纪念设施管理办法》等法律法规规定，明确广元市朝天区退役军人事务局对上述情形负有法定监管职责。随后，办案组赶到广元市与该局就唐业成烈士墓保护问题沟通交流。

　　2020年11月26日，安康铁路运输检察院针对为铁路建设英勇献身的唐业成纪念设施保护问题，向四川省广元市朝天区退役军人事务局发出检察建议，督促其履职整改，维护英烈纪念设施良好的环境氛围。行政机关签收后表示，将依法履行职责，积极行动，确保英烈纪念设施得到全面保护。

　　青山埋忠骨，史册载功勋。英雄烈士纪念设施是中华民族共同的历史记忆和社会公众永恒的精神财富。加强英雄烈士纪念设施的保护，不仅是弘扬革命精神、传承红色基因的必然要求，更是守护英雄烈士尊严和合法权益的使命责任。唐业成烈士为铁路建设献出了生命，涉及铁路领域的英烈保护工作，安康铁路运输检察院责无旁贷。

　　下一步，安康铁路运输检察院将继续发挥公益诉讼检察职能，加大对辖区范围内英雄烈士纪念设施的保护，维护国家和社会利益，传承和弘扬英雄烈士精神，践行社会主义核心价值观。

　　宝成铁路建设历史背景

　　宝成铁路位于陕西省、甘肃省和四川省境内，北起陕西省宝鸡市，向南穿越秦岭到达四川省成都市，全长668.198km，国家Ⅰ级客货干线铁路，是中国第一条电气化铁路。

　　宝成铁路自宝鸡站向南，跨过渭河，经过27千米的展线群爬升680米通过秦岭隧道，到秦岭站后沿嘉陵江而下，经过甘肃省后穿过大巴山区，到广元站继续向西南，过剑门山进入四川盆地，经过绵阳、德阳两市到达成都站。

　　宝成铁路于1952年7月动工修建，1956年7月建成通车，1958年1月1日正式运营。

　　（作者：安康铁路运输检察院全波 王宝珍编辑：王瑾）

原文链接：http://www.sn.jcy.gov.cn/dwjs/basj/202012/t20201208_202362.html